2千米开外，就会有巨型的恐龙标识唆使牌提醒车主

　　2千米开外，就会有巨型的恐龙标识唆使牌提醒车主。抵达效劳区，综合楼37.4米高的塔楼顶端，翼展12米、重达1.5吨，振翅欲飞的翼龙便映入视线。综合楼内部超10米的中庭挑高峻厅，到处可见恐龙模子，高低楼的扶手电梯都穿行在恐龙化石的巨型骨架中，上空10余只翼龙展翅飞翔。苏茂山恐龙主题效劳区除直观的恐龙景观设想外，另有体验感实足的科技手艺。空间环艺、VR光影科技、9D影戏互动游乐及沉醉式体验等情势将恐龙主题文明、恐龙文旅产物融入到饮食、购物、文娱等各类经停业态，好像身处侏罗纪！

　　武夷山效劳区设有四个特征馆，别离为非物资文明馆、武夷山效劳区特征馆、绿色产物体验馆和特征食物馆。自驾游宿营地除有帐篷搭建专区，还可供房车协会、自驾游车户利用。设有休闲长廊和五彩花海，遇上了水到渠成的时节，还能体验一把故乡采摘的兴趣。效劳区B区，最大的亮点在于户外拓展基地。该基地设有攀岩板、高空四周体、结业墙、信赖背摔、存亡电网、偷梁换柱、溜索、CS对战等八大项目，能够玩充足长的工夫。另，有六幢连排木制的“紫薇山庄”，客房接纳全木制榫卯构造搭建，分高低两层，上层留宿，基层能够沏茶旅游官网、谈天、玩笑。

　　同时在线旅游效劳，经由过程对效劳区主题化建立的归类阐发，我们能够开展效劳区与旅游文明的交融显现三种方法。一是分离地区文明特征，打造地区文明展现窗口。二是朝着目标地，开展旅游型效劳区。三是分离四周旅游景区，融入全域旅游计划，成为全域旅游进口点。

　　效劳区建立相似于迩来不竭促进的“茅厕反动”，属于地区大众根底设备建立范围，一方面需求国度政策的鞭策指导，另外一方面又与市场需求相干。但是，此中，我们需求厘清“效劳区提质晋级”及“效劳区主题化建立”两个差别的观点。能够说，“务区提质晋级”是社会经济开展对交通业开展提出的大请求，而“效劳区主题化建立”则受益于当下旅游市场的促进。

　　交通与经济的干系密不成分在线旅游效劳。交通根底设备建立在经济开展中起着根底性的鞭策感化。同时，经济程度的进步又会促发新一轮的交通需求。10年前“要想富先修路”标语到昔日的“快进慢游”，在由量到质的改变中，仍然反应着一个一直存在的根本成绩：交通建立是每一个时期的任务，差别的开展阶段面对差别的开展请求。

　　去平常州中华恐龙园的旅客假如在几千米开外就感遭到恐龙乐土气氛，无疑将会加强旅客的愉悦感，同时也相对耽误了旅客的游乐连续工夫。

　　据理解，苏茂山恐龙主题效劳区并不是惯例。比年来，江苏省紧扣“交通强国”计谋布置，环绕群众大众出行消耗需求晋级新情势，放慢高速公路效劳区向交通、生态、旅游、消耗等复合功用型效劳区转型晋级，江苏出台《关于进一步提拔高速公路效劳区效劳质量和运营效益的施行定见》、《江苏交通控股体系效劳区开展2016-2018三年动作方案》、《关于促进效劳区高质量开展三年动作方案（2018-2020）》等轨制文件；引进本钱、立异贸易形式；增强根底设备建立，提拔大众效劳品格；分离文明旅游，拓展“效劳区+”交融式开展。面临百亿级范围的高速效劳区市场，江苏接踵晋级打造梅村效劳区、黄栗墅效劳区、阳澄湖姑苏园林主题效劳区、大丰丹顶鹤效劳区……走出了一条具有江苏特征的高速公路效劳区转型开展之路。今朝，江苏高速公路效劳区已开展为百亿级范围的宏大贸易消耗、能源消耗市场。

　　素质上来说，效劳区主题化建立归属于交通大众效劳的提质晋级范围，受交通政策、旅游市场双向驱动。政策的推出成立在当前经济情况根底之上，效劳区主题化建立适应了当下快速开展的旅游消耗趋向。旅游作为一项欢愉效劳财产，特征景观和游乐体验是财产中心。效劳区建立之以是搭界旅游在线旅游效劳，走主题化建立之路，也是为了搭乘旅游经济快车，一方面增进交通运输供应侧构造性变革，供给更优良的效劳体验；另外一方面也充实满意当下受众的旅途审美、消耗需求。

　　而比年经济开展程度的极猛进步，百姓消耗风俗更重视品格请求，对旅游、文明品级三文娱效劳需求增长，自驾游开展趋向迅猛。按照中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会监测数据，近五年来海内自驾游出行人数连续增加，占到海内旅游人数比例不变在50%以上。最新宣布数据显现，2017年中国自驾游总人数达31亿人次，比2016年增加17.4%，占海内出游总人数的62%。至此，“快进”的硬性需求与“慢游”的软性诉求同时促发新一轮的交通建立体系体例晋级事情。

　　自驾游高潮下，交通体验在旅客出行挑选中占取愈来愈大的比重，交通的便利性、温馨性成为目标地旅游建立需求思索的根底性身分。效劳区作为长工夫高速通行停止地，其关于旅客的出行体验有着更大的影响。当下效劳区建立曾经从早期的加油、饮食、歇息等根底效劳供给，变成更具有文明吸收力及代表性的地区或景区文明展现窗口。

　　综上所述，海内主题化效劳区曾经开端聚焦于“效劳”中心，引入品牌快餐店、智能化效劳装备、多元化效劳设置等，供给更优良的出行效劳。

　　5月4日，交通运输部表露，五一假期时期，天下高速公路（不含西藏、海南）日均交通流量为5202.8万辆次，同比增加10.95%；重点监测的天下36个景区周边日均交通量同比增加8.23%。更有报导称，有旅客五一出行拥堵时长达8小时。

　　海内效劳区开展大多范围于满意搭客、司机一样平常饮食、歇息需求，未能拓展相干效劳业态在线旅游效劳。日本的效劳区凸起“效劳”二字，供给洁净整齐的情况、富于审美的景观设想。他们将效劳区作为都会形象的展示窗口旅游官网，常常会放许多宣扬图片，活泼风趣地引见一些本地的特征景点和食品，以此来动员经济的开展；让外埠旅客对该都会构成优良的第一印象，进步都会、景点的重游率。

　　有的日本村落旅游业态将效劳区作为旅客集散点。开车来的自驾旅客在此处泊车，同一换乘景区大巴，一方面制止景区交通拥堵形态，有益于营建同一有序的游乐体验气氛。另外一方面也处理了偏远景点的交通为难，构成从开端到完毕完好的贸易链条。便利了旅客玩耍，也保护了景区的形象，团体上有助于进步旅游体验，构成旅游市场的良性轮回！

　　苏茂山恐龙主题效劳区并不是主题化建立独一惯例，同时，效劳区主题化建立也并不是江苏一省之举。吉安天福茶主题效劳区将效劳区与旅游业、财产、文创平分离起来，以“赣台风情系两岸，井冈茗茶扬天下”为愿景，出力打造赣台文创交换景区基地在线旅游效劳。A区主体修建庐陵气势派头与B区闽熏风格鞭长莫及。效劳区大门口，一个巨型茶壶高高悬起，茶水顺着壶嘴源源而出，“天福”的茶文明元素曾经注入效劳区建立。

　　将效劳区作为全域旅游的初步，能够在更早的工夫内为旅客营建设身处地的旅游气氛，吊足胃口、激起猎奇心，按部就班的玩耍体验会留下更丰满的游乐影象。

　　但是，效劳区主题化建立需求量体裁衣精准定位，不成自觉寻求新潮。效劳区融入全域旅游的隐患在因而否能保证各环节的高质量输出。效劳区景观能否有特征、有充足吸收力？景区能否能满意旅客的进一步高品格预期？全域交通体系变更能否充足灵敏？这些都成为效劳区搭界全域旅游计划的新应战！返回搜狐，检察更多

　　武夷山效劳区曾拿下“天下百佳效劳区”、“国度3A旅游景区”等声誉称呼，除设有餐饮、供应、购物区、休闲区之外，还设有仙店光阴咖啡吧、健身馆、采摘园、自驾车营地、户外拓展基地、“紫薇山庄”客房中间、茶品体验区等等，是集“高速+生态休闲+度假购物+自驾车营地”为一体的旅游型效劳区。

　　秦岭效劳区的中原龙脉、曲阜效劳区儒家文明、淮南八公山豆腐文明、吉安天福效劳区茶文明特征……此类地域效劳区打造，次要以处所特征文明为主，显现地区文明特征。

　　按照《“十三五”当代综合交通运输系统开展计划》：到2020年我国高速公路里程要到达15万千米。又根据《高速公路交通工程及沿线设备设想通用标准》划定，2020年则需求高速公路效劳区3000对。因而可知跟着高速公路建立连续升温，效劳区的数目也一定连续增加，效劳区财产将迎来一个兴旺开展的期间。跟着高速公路事情的重点逐步由建立向运营办理转移，效劳区不管从范围、设备、功用、效劳质量等各方面，都愈来愈获得正视。效劳区与旅游的交融开展将缔造更多新的时机与业态。

　　别的，滆湖效劳区采纳哥特式修建气势派头，被网友们称为“天下最美效劳区”之一。淮南八公山效劳区打造天下高速公路首个豆腐主题文明馆，馆内耸立淮南王刘安的雕像，引见本地豆腐文明的开展颠末。山东曲阜效劳区，融入汉朝斗拱设想元素，凸起鲁风儒韵，建整天下首家儒家文明特征主题效劳区。秦岭效劳区则操纵大型花岗岩雕塑群，纪录陕西关中平原经汉中盆地到成都平原的蜀道开凿史。长安驿·临潼主题效劳区、贵州青岩国粹主题效劳区……都将本地特征文明元素融入效劳区建立，完成“交通+旅游”的交融开展。

　　2017年，交通运输部、国度旅游局等六部分结合印发《关于增进交通运输与旅游交融开展的多少定见》，提出构建“快进慢游”的旅游交通收集，改进旅游交通效劳。鼓舞机场、车站、码甲等客运关键拓展旅游效劳功用旅游官网，高速公路效劳区增设游憩、文娱、购物等功用。2018年4月交通运输部进一步印发天下公路效劳区事情要点告诉，展开“效劳区+”动作。在保证根本效劳功用的根底上，探究效劳区与旅游、物流、文明、新能源等财产的交融开展，促进“效劳区+旅游”、“效劳区+处所特征”、“效劳区+扶贫”等建立。

　　中国高出平原、山地、高原差别景观形状，纵揽热带到寒温带多个温度带，天气前提千差万别，56个少数民族文明各别，显现极具多样性的天然和人文景观。高速效劳区差别于旅游景点，搭客即便未到本地景区停止旅游参观，也能够在某次去哪的路途中停止于本地高速效劳区。假如各地能分离本地文明特征，在效劳区搭建文明景观，将会成为本地文明宣扬的绝佳时机，以一个对外窗口引来后续的旅旅客流。

　　这个五一，很偶尔的时机，可以途经常州苏茂山效劳区。原来无意下车的感情却被苏茂山效劳区各类共同的景色所吸收。