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大众发力中国电动车 大战造车新势力!ID家族9月破万辆

虽然起得晚,但是也想赶上个早集。新技术从来不着急上马,等待其他厂商将市场打造成熟后,再奋步疾驰的跟进。涡轮增压技术、三缸机技术都是如此,而电动车也亦如此。

今年可以说是大众再中国电动车的元年,1月份,ID.4正式上市,全新车型平台以及科技智能的上车,都一改此前大众拉皮套娃造车的印象。随着市场接受度和产品力的释放,大众ID家族也开始在中国电动车市场攻城略地。

日前,大众官方公布了其ID家族9月份的销量数据。数据显示,大众ID家族9月交付量10126辆,季度环比增长272%,增速异常强劲明显。

其中,6月份销量刚破3千辆为3415辆,7月为5810辆、8月7023辆,而来到9月份,ID家族则暴涨3千辆,首次突破万辆大关。

从零到破万,国内的造车新势力,蔚来、理想和小鹏,都走过了数年时间。而传统车企巨头,大众汽车在国内完成这一阶段的跃迁,只用了半年多的时间。

不得不说,大众在国内电动车市场的竞争力,也开始逐步释放,并且因为品牌认知度高,后期大众电动车也将会成为国内一众造车新势力,特斯拉乃至比亚迪的劲敌。

目前,大众ID系列电动车,全部采用厂家直营的方式销售。4S店仅提供展车、体验试驾、以及交付的服务,以此赚取佣金。而消费者可以通过“连线ID.”平台线上选车、购车,然后再到4S店进行线下交付并享受后续服务。

购车环节的透明、统一,解决了终端价格混乱、供求信息不对称等传统4S店的痛点问题。未来,大众ID系列电动车,将会在国内取得怎样的成绩,我们拭目以待。

卡勒特指挥部任务 http://www.shenghuochn.com/lm-4/lm-4/2783.html
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